5 рекомендаций что нельзя делать на АКПП

0
48
5 рекомендаций что нельзя делать на АКПП

Из собственного опыта и рекомендаций специалистов в области обслуживая и ремонта АКПП. Подготовили вам простые советы что нельзя делать на коробке автомат:
1. Не стоит на ходу включать нейтральную передачу. На самом деле, плохого в этом ничего нет, проблема в том, когда вы снова включаете передачу! В этот момент коробке заново нужно синхронизировать крутящий момент, этим вы даёте большую нагрузку и уменьшаете ресурс коробки автомат. Экономии вы никакой не добъётесь, а лишь получите ремонт коробки или замену фрикционных дисков, а для этого необходимо полностью разбирать коробку.
И вообще, безопаснее быть с включенной передачей, мало ли что может произойти в этот момент.. К сведению, в некоторых штатах Америки, законодательно запрещено в движении включать нейтраль на автомате.
2. До полной остановки включать заднюю передачу. Делая это на ходу, коробка своими силами остановит автомобиль и включит необходимую вам передачу. Зачем пользоваться тормозом АКПП, когда есть тормоза на колёсах? Ведь их проще и дешевле обновить и заменить.
3. Включить паркинг на ходу. В коробке вашего автомобиля есть парковочный тормоз, вот его и можно и сломать. Для ремонта, также нужно разбирать коробку для замены сломанных деталей.
4. В пробке, постоянное переключение на нейтраль и обратно. Это также уменьшает срок службы элементов коробки. Такая мнимая экономия может вылиться в не плановый ремонт АКПП.
5. Зажимая тормоз, раскручивать двигатель или колёса для быстрого старта. Если делать это в разумных пределах, ничего страшного нет, но если делать часто, может привести к износу некоторых элементов и перегреву масла в коробке. Самое не запретное действие – это на нейтральной раскрутить двигатель и включить передачу для хорошего старта. Таким образом, с легкостью может выйти из строя ваш гидротрансформатор. Что это такое и принцип его работы можно увидеть на этом коротком видео: