Что нужно знать, чтобы в автосервисе тебя не развели на лишнюю денюжку

0
60

Деятельность СТО не подлежит обязательному лицензированию, что позволяет им широко трактовать свои обязанности. Вот поэтому наблюдается неприятная тенденция обманывать клиентов. Это пагубно отражается на состоянии автомобиля и бюджете владельца ТС (транспортное средство). Что нужно знать, чтобы избежать «развода» и не переплатить за ремонт? В материале рассмотрены типичные способы обмана автосервисами и рекомендации, как их избежать.

Лишние запчасти или расходники в заказ-наряде

На этот «крючок» часто попадаются неопытные автовладельцы, которым мало известна конструкция авто. Они пробегают глазами список замененных деталей и даже не догадываются, что некоторых из них вообще нет в ТС.

Обманывают клиента и по-другому — указывают больше единиц продукции, чем надо на самом деле. Скажем, 16 клапанов двигателя вместо 12 (оба типа ДВС встречаются на Hyundai Accent). Переплата в несколько сотен рублей, но не в вашу пользу.

Вывод: иметь хоть какое-то представление о конструкции ТС, внимательно читать заказ-наряд, присутствовать при составлении его мастером.

Замена исправных деталей на новые

Случается, что исправные детали с клиентского ТС меняют на почти «убитые»

Не стоит менять запчасть, если она выглядит нормально, не издает лишних звуков при движении, а срок ее замены по регламенту еще далек. Даже если это советует опытный, но малознакомый механик.

Случается, что исправные детали с клиентского ТС меняют на почти «убитые» , но покрашенные и помытые. Так, например, поступает ряд придорожных автосервисов. Их клиентура — водители на сломавшихся по дороге авто, которые вряд ли повторно посетят СТО, чтобы предъявить претензии. Вместо пары элементов, механики полностью меняют подвеску, которая в силах отработать 300-400 км. Клиент доезжает в пункт назначения, и поломка повторяется.

Вывод: при посещении сомнительного автосервиса, желательно присутствовать в ремзоне вместе с мастером.

Дешевые запчасти вместо фирменных

Классический развод автовладельцев на деньги. Сможете ли вы убедиться, что механик поставил свечи зажигания Denso

Классический развод автовладельцев на деньги. Сможете ли вы убедиться, что механик поставил свечи зажигания Denso за $11, а не Patriot за $2,5? Без длительных манипуляций это не сделать.

Как быть? До начала работ попросите оставить упаковки из-под новых запчастей, затем сверьте наименования с указанными в заказ-наряде. Так риск обмана со стороны автосервиса сведется к минимуму.

«Я вам полностью доверяю»

Старайтесь не показывать, что не смыслите в автомобилях, если это так. Умный сотрудник СТО задаст пару вопросов, по которым поймет, знающий ли вы человек или ничего не смыслите.

Лучший способ избежать этого — приехать на СТО с опытным помощником-автовладельцем. В крайнем случае, дайте понять сотрудникам сервисного центра, что забирать ТС вы будете с напарником, который тщательно все осмотрит.

«Разберитесь сами, я тороплюсь»

Вечно занятые граждане наряду с молодыми девушками попадают в категорию тех, кого обмануть проще простого. Отдавая ключи приемщику или механику до осмотра, вы даете им возможность:

  • поцарапать авто, чего вы никогда не докажете;
  • инсценировать необходимость капитального ремонта ДВС, когда требуется замена пары фильтров;
  • сообщить, что по ходу осмотра выявлен еще ряд проблем, которые устранить нужно срочно, причём это дорого;
  • сделать мелкие работы за час, а держать машину в сервисе неделями, имитируя долгий и плодотворный ремонт.

Вывод: обращайтесь в те СТО, где есть диалоговая приемка машины вместе с мастером. Большинство не любят ожидание, но здесь придется либо потерпеть, либо переплатить.

Что делать после получения авто?

Проверка работы агрегатов при заведенном двигателе

Если есть претензии по внешнему виду ТС или работе агрегатов при заведенном двигателе, их нужно сразу отразить в акте приема-передачи. Автовладелец вправе требовать удовлетворения претензий или материальной компенсации, если указал недостатки письменно. Также претензии можно предъявить в течение гарантийного срока, установленного СТО.

Если автовладелец обнаружил недостатки в оказанных услугах, он вправе требовать:

  • безвозмездного устранения недостатков;
  • уменьшения стоимости услуг;
  • повторного выполнения работы;
  • возместить расходы клиента на устранение недостатков;
  • полностью возместить убытки, причиненные клиенту из-за недостатков выполненной работы.

Знать свои права нужно, но не всегда достаточно – обманщики быстро обходят преграды и с каждым годом изобретают новые способы развода.

Насколько полезной была эта статья?

Нажмите на звезду, чтобы оценить статью!

Средний рейтинг / 5. Подсчет голосов:

Мы сожалеем, что эта статья не оказалась полезной для вас!

Давайте улучшим эту статью!